Žmonės dažnai mėgsta žiūrėti automobilių televizijos laidas, kad praleistų laiką, kai jie užsiima verslo ar verslo kelionėmis. Transporto priemonėse, tokiose kaip autobusai, transporto priemonės, tokios kaip autobusai, yra eksponuojami transporto priemonės viduje. Paprastai jis montuojamas automobilio priekyje. Tačiau žmonės, ypač vairuotojai, turi būti ypač atsargūs, kad nuleistų galvą, kai jie patenka į savo automobilius, kad išvengtų televizoriaus. „Caravan“ atspindi aukštą žmonių gyvenimo kokybę, laisvalaikį ir pramogas viename. Automobilio viduje esanti įranga yra daugiau nei įprastos transporto priemonės, o įvairūs nustatymai yra išskirtiniai. Tai ypač pasakytina apie būtiniausius televizorius.
Automobilio televizoriaus liftą sudaro bazė, pritvirtinta prie transporto priemonės. Ant pagrindo pritvirtintas rutulio varžtas; Variklio išėjimo galas yra sujungtas su rutuliniu varžtu per movą; Ir keltuvą, kurį vairuoja rutulinio varžto stovas, naudojamas televizoriui pritvirtinti. Kai reikia televizoriaus, variklis varo kėlimo rėmą per rutulinį varžtą, kad pakeltų televizorių.
Kai pasiekiama iš anksto nustatyta padėtis, ribinė anga siunčia signalą varikliui, o variklis nustoja veikti.
Kai televizoriaus nereikia, variklis praeina per rutulinį varžtą. Kėlimo rėmelis nukreipia televizorių žemyn ir atneša televizorių į iš anksto nustatytą automobilio sienos lizdą, kad išsaugotų tikrąją vežimo vietą. Tai ne tik pagerina skyriaus erdvės panaudojimo efektyvumą, bet ir daro skyrių gražesnį.
Transporto priemonės televizoriaus lifto struktūroje yra kėlimo laikiklio mazgas ir pavarų veleno tvirtinimo agregatas. Transporto priemonės televizorius pritvirtinamas prie televizoriaus tvirtinimo plokštės, o televizoriaus tvirtinimo plokštė pritvirtinama prie pavarų veleno tvirtinimo mazgo. Vidinės kairiosios ir dešinės kėlimo laikiklio mazgo pusės yra su vertikaliais laikikliais. Stelažo ir krumpliaračio velenas pritvirtinami kėlimo atramoje mazge, naudojant krumpliaračio veleno laikymo mazgą.
Kairėje ir dešinėje pavarų veleno kairėje ir dešinėje yra „Spur“ pavara. „Spur“ pavaros yra prijungtos prie rėmo. DC redukcijos variklis varo pavaros veleną, kad sukasi, o pavaros velenas yra pritvirtintas. Kai komponentas paliečia viršutinį kontaktinį mikro jungiklį arba apatinį kontaktinį mikro jungiklį, nuolatinės srovės mažinimo variklis išjungs maitinimą, o laive esantis televizorius nustos pakilti arba kris.
Paprasta struktūra, patogus veikimas; Įrengtas linijiniu kreipiamu bėgiu ir linijiniu slydimo bloku, tik ribotą linijinį slenkimą, kad būtų pasiektas tiesinio kėlimo tikslas. Tai labai automatizuota; Siekiant pagerinti stabilumą ir saugumą, yra sumontuoti du nuolatinės srovės elektromagnetiniai stabdžiai.
Televizoriaus valdymo dėžutė yra sujungta su varikliu ir ribiniu jungikliu. Kairiosios ir dešinės televizoriaus fiksuoto rėmo pusės yra pritvirtintos slankiojančia plokštele, o dešinė stumdomoji plokštė pritvirtinama slankiojančia plokšte. Viršutinį ir apatinį stumdomo rėmo galus laikomi ritinėliais, kurie yra įstrigę valcavimo vietose. Televizoriaus fiksuoto rėmo kairėje ir dešinėje ritinėlių ritinėliai ritiniais ritiniais. Televizoriaus fiksuotas rėmas per ritinėlį juda aukštyn ir žemyn išoriniame rėmelyje, o judesys yra stabilus. Integruota televizoriaus ir TV stendo struktūra yra stabilesnė.
