Žmonės dažnai mėgsta žiūrėti automobilių televizijos laidas, kad praleistų laiką būdami verslo reikalais ar komandiruotėmis. Tradicinėse transporto priemonėse, tokiose kaip autobusai, automobilių televizoriai yra automobilio viduje. Paprastai jie montuojami automobilio priekyje. Tačiau žmonės, ypač vairuotojai, lipdami į automobilį, turi būti ypač atsargūs ir nuleisti galvas, kad neatsitrenktų į televizorių. Namelis ant ratų – tai aukšta žmonių gyvenimo kokybė, laisvalaikis ir pramogos viename. Automobilio įranga yra daugiau nei įprastuose automobiliuose, o įvairūs nustatymai yra išskirtinesni. Tai ypač pasakytina apie pagrindinius televizorius.
Automobilio televizoriaus keltuvas susideda iš prie transporto priemonės pritvirtinto pagrindo. Prie pagrindo pritvirtinto rutulinio sraigto; variklio išėjimo galas su rutuliniu sraigtu sujungtas jungtimi; ir keltuvo, varomo rutulinio sraigto stovo, skirto televizoriui pritvirtinti. Kai reikia pakelti televizorių, variklis per rutulinį sraigtą varo kėlimo rėmą, kad pakeltų televizorių.
Kai pasiekiama iš anksto nustatyta padėtis, ribinė anga siunčia signalą varikliui, ir variklis nustoja veikti.
Kai televizoriaus nereikia, variklis sukasi per rutulinį sraigtą. Kėlimo rėmas nuleidžia televizorių žemyn ir įstato jį į iš anksto nustatytą angą automobilio sienelėje, taip sutaupydamas vietos vagone. Tai ne tik pagerina skyriaus erdvės panaudojimo efektyvumą, bet ir padaro skyrių gražesnį.
Transporto priemonės televizoriaus keltuvo konstrukciją sudaro kėlimo laikiklio mazgas ir krumpliaračio veleno tvirtinimo mazgas. Transporto priemonės televizorius pritvirtintas prie televizoriaus tvirtinimo plokštės, o televizoriaus tvirtinimo plokštė – prie krumpliaračio veleno tvirtinimo mazgo. Kėlimo laikiklio mazgo vidinėse kairėje ir dešinėje pusėse yra vertikalios kronšteinai. Krumpliastiebis ir krumpliaratis velenas kėlimo atramos mazge pritvirtinti krumpliaračio veleno tvirtinimo mazgu.
Kairėje ir dešinėje krumpliaračio veleno pusėse yra cilindriniai krumpliaračiai. Cilindriniai krumpliaračiai yra prijungti prie rėmo. Nuolatinės srovės reduktorius varo krumpliaračio veleną, kuris yra fiksuotas. Kai komponentas paliečia viršutinį arba apatinį kontaktinį mikrojungiklį, nuolatinės srovės reduktorius išjungia maitinimą ir įmontuotas televizorius nustoja kilti ar leistis.
Paprasta konstrukcija, patogus valdymas; Įrengtas linijinis kreipiamasis bėgelis ir linijinis slydimo blokas, tik ribotas linijinis slydimas, kad būtų pasiektas linijinio kėlimo tikslas. Jis yra labai automatizuotas; Įrengti du nuolatinės srovės elektromagnetiniai stabdžiai, siekiant pagerinti stabilumą ir saugumą.
Televizoriaus valdymo dėžutė sujungta su varikliu ir ribojimo jungikliu. Kairė ir dešinė fiksuoto televizoriaus rėmo pusės pritvirtintos slankiojančia plokštele, o dešinė slankiojanti plokštė taip pat pritvirtinta slankiojančia plokštele. Slankiojo rėmo viršutinį ir apatinį galus laiko ritinėliai, įstrigę riedėjimo angose. Kairėje ir dešinėje televizoriaus fiksuoto rėmo pusėse esantys ritinėliai sukasi latakuose. Visas fiksuotas televizoriaus rėmas išoriniame rėme juda aukštyn ir žemyn per ritinėlį, o judėjimas yra stabilus. Integruota televizoriaus ir televizoriaus stovo konstrukcija yra stabilesnė.
