Pagrindinis pavarų dėžės principas yra lėtinti ir didinti jėgą. Visuose pavarų dėžės perdavimo lygiuose sumažinamas išėjimo greitis, siekiant padidinti sukimo momento jėgą ir varomąją jėgą. Esant tai pačiai galiai (P = FV), kuo mažesnis reduktoriaus variklio išėjimo greitis, tuo didesnis sukimo momentas, o kuo mažesnis – atvirkščiai. Tarp jų pavarų dėžė užtikrina mažesnį greitį ir didesnį sukimo momentą; tuo pačiu metu skirtingi lėtėjimo santykiai gali užtikrinti skirtingą greitį ir sukimo momentą.
Spur pavarų dėžė
1. Sukimo momentas yra gana mažas, tačiau gali būti plonas ir tylus dizainas.
2. Efektyvumas, 91% kiekvienam etapui.
3. To paties centro arba skirtingų centrų įvestis ir išvestis.
4. Sukimosi krypties įvestis ir išvestis dėl skirtingų pavarų lygių.
Planetinė pavarų dėžė
1. Gali atlikti didelio sukimo momento laidumą.
2. Efektyvumas, 79% kiekvienam etapui.
3. Įvesties ir išvesties vieta: tas pats centras.
4. Įvesties ir išvesties sukimasis ta pačia kryptimi.
Įrašo laikas: 2023 m. liepos 21 d.
