Šepetėliniai varikliai
Tai tradicinė nuolatinės srovės variklių atmaina, naudojama pagrindiniams tikslams, kur yra labai paprasta valdymo sistema. Jie naudojami plataus vartojimo ir pagrindiniuose pramoniniuose taikymuose. Jie skirstomi į keturis tipus:
1. Serijos žaizda
2. Šunto žaizda
3. Sudėtinė žaizda
4. Nuolatinis magnetas
Nuosekliosios apvijos nuolatinės srovės varikliuose rotoriaus apvija yra sujungta nuosekliai su lauko apvija. Keičiant maitinimo įtampą galima valdyti greitį. Jie naudojami liftuose, kranuose, keltuvuose ir kt.
Šuntavimo apvijos nuolatinės srovės varikliuose rotoriaus apvija yra sujungta lygiagrečiai su lauko apvija. Ji gali užtikrinti didesnį sukimo momentą nemažinant greičio ir padidina variklio srovę. Dėl vidutinio pradinio sukimo momento ir pastovaus greičio ji naudojama konvejeriuose, šlifuokliuose, dulkių siurbliuose ir kt.
Sudėtinių apvijų nuolatinės srovės varikliuose šunto apvijos poliškumas pridedamas prie nuosekliųjų laukų poliškumo. Jie turi didelį paleidimo sukimo momentą ir veikia sklandžiai, net jei apkrova sklandžiai kinta. Tai naudojama liftuose, diskiniuose pjūkluose, išcentriniuose siurbliuose ir kt.
Nuolatiniai magnetai, kaip rodo pavadinimas, naudojami tiksliam valdymui ir mažesniam sukimo momentui, pavyzdžiui, robotikoje.
Bešepetėliniai varikliai
Šie varikliai yra paprastesnės konstrukcijos ir tarnauja ilgiau, kai naudojami didesnėse srityse. Jie nereikalauja daug priežiūros ir yra labai efektyvūs. Šio tipo varikliai naudojami prietaisuose, kuriuose naudojamas greičio ir padėties valdymas, pavyzdžiui, ventiliatoriuose, kompresoriuose ir siurbliuose.
Mikro reduktoriaus savybės:
1. Be kintamosios srovės vietos negalima naudoti ir su baterijomis.
2. Paprastas reduktorius, reguliuojantis lėtėjimo santykį, gali būti naudojamas lėtėjimui.
3. Greičio diapazonas yra didelis, sukimo momentas yra didelis.
4. Jei reikia, apsisukimų skaičių galima pritaikyti pagal faktinius poreikius.
Mikro lėtėjimo variklis taip pat gali būti suprojektuotas pagal specialius klientų reikalavimus, skirtingą veleną, variklio greičio santykį, ne tik leidžia klientams pagerinti darbo efektyvumą, bet ir sutaupyti daug išlaidų.
Mikro reduktorius, nuolatinės srovės mikro variklis, krumpliaračių reduktorius yra ne tik mažo dydžio, lengvo svorio, paprasto montavimo, lengvai prižiūrimo, kompaktiškos konstrukcijos, itin žemo dažnio, sklandaus darbo, plataus išėjimo greičio pasirinkimo diapazono, didelio universalumo ir iki 95 % efektyvumo. Pailgintas eksploatavimo laikas, bet ir apsaugo nuo dulkių bei išorinio vandens ir dujų srauto į variklį.
Mikro reduktorius, reduktorius yra lengvai prižiūrimas, pasižymi dideliu efektyvumu, patikimumu, mažu dilimo greičiu ir aplinkai nekenksmingų medžiagų naudojimu, atitinka ROHS reikalavimus. Kad klientai galėtų būti saugūs ir užtikrinti jų naudojimu. Tai labai sumažina klientų išlaidas ir padidina darbo efektyvumą.
1. Kokio tipo šepetėlis naudojamas variklyje?
Varikliuose paprastai naudojami dviejų rūšių šepetėliai: metaliniai ir angliniai. Juos renkamės pagal greitį, srovę ir tarnavimo laiką. Mažiems varikliams naudojame tik metalinius šepetėlius, o dideliems – tik anglinius. Palyginti su metaliniais šepetėliais, anglinių šepetėlių tarnavimo laikas yra ilgesnis, nes jie sumažina komutatoriaus susidėvėjimą.
2. Koks jūsų variklių triukšmo lygis ir ar turite labai tylių variklių?
Paprastai triukšmo lygį (dB) apibrėžiame pagal foninį triukšmą ir išmatuojame atstumą. Yra dviejų rūšių triukšmai: mechaninis triukšmas ir elektrinis triukšmas. Pirmasis susijęs su greičiu ir variklio dalimis. Antrasis daugiausia susijęs su kibirkštimis, kurias sukelia trintis tarp šepetėlių ir komutatoriaus. Nėra tylaus variklio (be jokio triukšmo), ir vienintelis skirtumas yra dB vertė.
3. Ar galėtumėte pasiūlyti kainoraštį?
Visi mūsų varikliai yra pritaikomi pagal skirtingus reikalavimus, tokius kaip tarnavimo laikas, triukšmas, įtampa, velenas ir kt. Kaina taip pat skiriasi priklausomai nuo metinio kiekio. Todėl mums labai sunku pateikti kainoraštį. Jei galėtumėte pasidalyti savo išsamiais reikalavimais ir metiniu kiekiu, pamatysime, kokį pasiūlymą galime pateikti.
4. Ar galėtumėte atsiųsti šio variklio kainos pasiūlymą?
Visi mūsų varikliai yra pritaikomi pagal skirtingus reikalavimus. Kai tik atsiųsite konkrečius prašymus ir metinį kiekį, netrukus pateiksime kainos pasiūlymą.
5. Koks yra mėginių ar masinės gamybos pradžios laikas?
Paprastai pavyzdžių gamyba trunka 15–25 dienas; masinės gamybos atveju nuolatinės srovės variklio gamyba užtruks 35–40 dienų, o reduktorių variklio – 45–60 dienų.
6. Kiek turėčiau mokėti už pavyzdžius?
Pigius pavyzdžius, kurių kiekis neviršija 5 vnt., galime pateikti nemokamai, o pirkėjas apmoka siuntimo išlaidas (jei klientai gali pateikti savo kurjerio sąskaitą arba „arRange“ kurjerį, kad galėtų juos pasiimti iš mūsų įmonės, mums viskas bus gerai). Kitiems pavyzdžiams skaičiuosime mokestį už mėginio kainą ir siuntimo išlaidas. Mūsų tikslas nėra užsidirbti pinigų imant mokesčius už pavyzdžius. Jei tai svarbu, galime grąžinti pinigus, kai gausime pradinį užsakymą.
7. Ar galima aplankyti mūsų gamyklą?
Žinoma. Bet prašome informuoti mus kelias dienas iš anksto. Turime patikrinti savo tvarkaraštį, kad pamatytume, ar tuo metu būsime laisvi.
8. Ar yra tikslus variklio tarnavimo laikas?
Bijau, kad ne. Tarnavimo laikas labai skiriasi priklausomai nuo modelių, medžiagų ir eksploatavimo sąlygų, tokių kaip temperatūra, drėgmė, darbo ciklas, įvesties galia ir tai, kaip variklis arba reduktorius yra sujungti su apkrova ir kt. Paprastai minimas tarnavimo laikas yra laikas, kai variklis sukasi be sustojimo, o srovės, greičio ir sukimo momento pokyčiai yra +/-30 % pradinės vertės ribose. Jei galite nurodyti išsamius reikalavimus ir darbo sąlygas, atliksime įvertinimą, kad pamatytume, kuris variantas geriausiai atitiks jūsų poreikius.
9. Ar turite kokių nors dukterinių įmonių ar agentų?
Neturime jokių dukterinių įmonių užsienyje, bet ateityje tai svarstysime. Mes visada esame suinteresuoti bendradarbiauti su bet kuria pasauline įmone ar asmeniu, kuris norėtų būti mūsų vietiniu agentu, kad galėtume glaudžiau ir efektyviau aptarnauti mūsų klientus.
10. Kokia informacija apie parametrus turėtų būti pateikta norint įvertinti nuolatinės srovės variklį?
Žinome, kad skirtingos formos lemia erdvės dydį, o tai reiškia, kad skirtingi dydžiai gali pasiekti tokias charakteristikas kaip skirtingos sukimo momento vertės. Našumo reikalavimas apima darbinę įtampą, vardinę apkrovą ir vardinį greitį, o formos reikalavimas apima maksimalų įrengimo dydį, išėjimo veleno dydį ir gnybto kryptį.
Jei klientas turi kitų išsamesnių reikalavimų, tokių kaip srovės riba, darbo aplinka, eksploatavimo trukmės reikalavimai, EMC reikalavimai ir kt., mes taip pat galime kartu pateikti išsamesnį ir tikslesnį įvertinimą.
Unikalus plyšinių bešepetėlių ir plyšinių bešepetėlių variklių dizainas turi keletą svarbių privalumų:
1. Didelis variklio efektyvumas
2. Gebėjimas atlaikyti atšiaurias aplinkos sąlygas
3. Ilgas variklio tarnavimo laikas
4. Didelis pagreitis
5. Didelis galios ir svorio santykis
6. Sterilizavimas aukštoje temperatūroje (pagal bako konstrukciją)
7. Šie bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai ypač tinka naudoti aplinkoje, kurioje reikalingas ir tikslumas, ir ilgaamžiškumas.
Tuščiavidurio puodelio / bešerdinio variklio savybės.
Statoriaus apvija yra puodelio formos, be dantų griovelių efekto, o sukimo momento svyravimai yra labai maži.
Didelio našumo retųjų žemių NdFeb magnetinis plienas, didelis galios tankis, vardinė išėjimo galia iki 100 W.
Visas aliuminio lydinio korpusas, geresnis šilumos išsklaidymas, mažesnis temperatūros kilimas.
Importuoti firminiai rutuliniai guoliai, ilgaamžiai, iki 20 000 valandų.
Nauja galinio dangčio fiuzeliažo konstrukcija užtikrina montavimo tikslumą.
Integruotas Holo jutiklis patogiam vairavimui.
Tinka elektriniams įrankiams, medicinos prietaisams, servo valdymui ir kitoms progoms.
