Šlifuoti varikliai
Tai yra tradicinė nuolatinės srovės variklių įvairovė, naudojama pagrindinėms reikmėms, kai yra labai paprasta valdymo sistema.Jie naudojami vartotojų reikmėms ir pagrindinėms pramonės reikmėms.Jie skirstomi į keturis tipus:
1. Serijos žaizda
2. Šunto žaizda
3. Sudėtinė žaizda
4. Nuolatinis magnetas
Serijinės apvijos nuolatinės srovės varikliuose rotoriaus apvija nuosekliai sujungta su lauko apvija.Maitinimo įtampos keitimas padės kontroliuoti greitį.Jie naudojami keltuvuose, kranuose, keltuvuose ir kt.
Šunto apvijos nuolatinės srovės varikliuose rotoriaus apvija jungiama lygiagrečiai su lauko apvija.Jis gali užtikrinti didesnį sukimo momentą nesumažindamas greičio ir padidina variklio srovę.Dėl vidutinio paleidimo sukimo momento lygio ir pastovaus greičio jis naudojamas konvejeriuose, šlifuokliuose, dulkių siurbliuose ir kt.
Sudėtiniuose nuolatinės srovės varikliuose šunto apvijos poliškumas pridedamas prie serijinių laukų poliškumo.Jis turi didelį paleidimo momentą ir veikia sklandžiai, net jei apkrova kinta tolygiai.Jis naudojamas liftuose, diskiniuose pjūkluose, išcentriniuose siurbliuose ir kt.
Nuolatinis magnetas, kaip rodo pavadinimas, naudojamas tiksliam valdymui ir mažesniam sukimo momentui, pavyzdžiui, robotams.
Varikliai be šepetėlių
Šie varikliai yra paprastesnės konstrukcijos ir ilgesni, kai naudojami aukštesnėse srityse.Tai mažai priežiūros ir didelio efektyvumo.Šio tipo varikliai naudojami prietaisuose, kuriuose naudojamas greičio ir padėties valdymas, pavyzdžiui, ventiliatoriuose, kompresoriuose ir siurbliuose.
Mikro redukcijos variklio savybės:
1. Jokioje kintamosios srovės vietoje su baterijomis taip pat negalima naudoti.
2. Paprastas reduktorius, sureguliuokite lėtėjimo koeficientą, gali būti naudojamas lėtėjimui.
3. Greičių diapazonas didelis, sukimo momentas didelis.
4. Apsisukimų skaičius, jei reikia, gali būti pritaikytas pagal faktinius poreikius.
Mikro lėtėjimo variklis taip pat gali būti suprojektuotas pagal specialius klientų reikalavimus, skirtingą veleną, variklio greičio santykį, ne tik leidžia klientams pagerinti darbo efektyvumą, bet ir sutaupyti daug išlaidų.
Mikro redukcijos variklis, nuolatinės srovės mikro variklis, pavarų reduktorius yra ne tik mažas dydis, lengvas svoris, paprastas montavimas, lengva priežiūra, kompaktiška struktūra, ypač žemas tonas, sklandus darbas, platus išėjimo greičio pasirinkimas, didelis universalumas, efektyvumas iki 95 proc.Pailgėja eksploatavimo laikas, bet taip pat apsaugo nuo skraidančių dulkių ir išorinio vandens bei dujų patekimo į variklį.
Mikro reduktoriaus variklis, pavarų reduktorius yra lengvai prižiūrimas, aukštas efektyvumas, patikimumas, mažas nusidėvėjimo greitis ir aplinkai nekenksmingų medžiagų naudojimas, taip pat ROHS ataskaita.Kad klientai būtų saugūs ir užtikrintai naudotųsi.Labai sutaupykite kliento išlaidas ir padidinkite darbo efektyvumą.
1. Koks šepetys naudojamas variklyje?
Paprastai varikliuose naudojame dviejų rūšių šepečius: metalinį ir anglinį šepetį.Renkamės pagal greičio, srovės ir eksploatavimo trukmės reikalavimus.Gana mažiems varikliams turime tik metalinius šepečius, o dideliems – tik anglinius šepečius.Palyginti su metaliniais šepečiais, anglinių šepečių tarnavimo laikas yra ilgesnis, nes sumažins komutatoriaus nusidėvėjimą.
2. Koks jūsų variklių triukšmo lygis ir ar turite labai tylius?
Paprastai mes apibrėžiame triukšmo lygį (dB) pagal foninį triukšmą ir matuojame atstumą.Yra dviejų tipų triukšmai: mechaninis ir elektrinis.Pirmajam tai susiję su greičio ir variklio dalimis.Pastariesiems tai daugiausia susiję su kibirkštimis, atsirandančiomis dėl trinties tarp šepečių ir komutatoriaus.Nėra tylaus variklio (be jokio triukšmo) ir vienintelis skirtumas yra dB vertė.
3. Ar galėtumėte pasiūlyti kainoraštį?
Visiems mūsų varikliams jie yra pritaikyti pagal skirtingus reikalavimus, pvz., eksploatavimo trukmę, triukšmą, įtampą, veleną ir tt Kaina taip pat skiriasi priklausomai nuo metinio kiekio.Taigi mums tikrai sunku pateikti kainoraštį.Jei galite pasidalinti savo išsamiais reikalavimais ir metiniu kiekiu, pamatysime, kokį pasiūlymą galime pateikti.
4. Ar nenorėtumėte atsiųsti šio variklio citatą?
Visiems mūsų varikliams jie yra pritaikyti pagal skirtingus reikalavimus.Mes pasiūlysime pasiūlymą netrukus po to, kai išsiųsite konkrečius prašymus ir metinį kiekį.
5. Koks yra mėginių ar masinės gamybos pristatymo laikas?
Paprastai mėginiams pagaminti reikia 15–25 dienų;apie masinę gamybą, tai užtruks 35-40 dienų nuolatinės srovės variklių gamybai ir 45-60 dienų variklių gamybai.
6. Kiek turėčiau mokėti už pavyzdžius?
Nebrangius pavyzdžius, kurių kiekis neviršija 5 vnt., galime pateikti nemokamai su pirkėjo apmokėtu kroviniu (jei klientai gali pateikti savo kurjerio sąskaitą arba susitarti, kad kurjeris paimtų juos iš mūsų įmonės, mums viskas bus gerai).O kitiems mes apmokestinsime mėginio kainą ir krovinio gabenimą.Mūsų tikslas nėra uždirbti pinigų imdami mėginius.Jei tai svarbu, gavę pradinį užsakymą galime grąžinti pinigus.
7. Ar galima aplankyti mūsų gamyklą?
Žinoma.Tačiau maloniai prašome informuoti mus prieš kelias dienas.Turime patikrinti savo tvarkaraštį, kad pamatytume, ar tada esame laisvi.
8. Ar yra tikslus variklio eksploatavimo laikas?
Bijau, kad ne.Skirtingų modelių, medžiagų ir eksploatavimo sąlygų, pvz., temperatūros, drėgmės, darbo ciklo, įvesties galios ir variklio arba reduktoriaus variklio susiejimo su apkrova, eksploatavimo trukmė labai skiriasi ir tt. O tarnavimo laikas, kurį paprastai minėjome, yra laikas kai variklis sukasi be jokio sustojimo, o srovės, greičio ir sukimo momento pokytis yra +/-30 % pradinės vertės.Jei galite nurodyti detalius reikalavimus ir darbo sąlygas, įvertinsime, kuris iš jų atitiks Jūsų poreikius.
9. Ar turite čia dukterinę įmonę ar agentą?
Neturime dukterinės įmonės užsienyje, tačiau ateityje tai apsvarstysime.Mes visada suinteresuoti bendradarbiauti su bet kuria pasauline įmone ar asmeniu, kuris norėtų būti mūsų vietiniais agentais, kad glaudžiau ir efektyviau aptarnautų mūsų klientus.
10. Kokia parametrų informacija turėtų būti pateikta norint įvertinti nuolatinės srovės variklį?
Mes žinome, kad skirtingos formos lemia erdvės dydį, o tai reiškia, kad naudojant skirtingus dydžius galima pasiekti našumą, pvz., skirtingas sukimo momento vertes.Veikimo reikalavimas apima darbinę įtampą, vardinę apkrovą ir vardinį greitį, o formos reikalavimas apima maksimalų įrenginio dydį, išorinio veleno dydį ir gnybto kryptį.
Jei klientas turi kitų detalesnių reikalavimų, tokių kaip Srovės riba, darbo aplinka, eksploatavimo trukmės reikalavimai, EMC reikalavimai ir pan., kartu galime pateikti ir išsamesnį bei tikslesnį įvertinimą.
Unikali variklių su plyšiniais šepetėliais ir be šepetėlių konstrukcija turi keletą svarbių pranašumų:
1. Didelis variklio efektyvumas
2. Gebėjimas atlaikyti atšiaurią aplinką
3. Ilgas variklio tarnavimo laikas
4. Didelis pagreitis
5. Didelis galios ir svorio santykis
6. Aukštos temperatūros sterilizavimas (pateikiamas pagal rezervuaro konstrukciją)
7. Šie bešepetėliai nuolatinės srovės varikliai ypač tinka naudoti aplinkoje, kuriai reikalingas tikslumas ir ilgaamžiškumas.
Tuščiavidurio puodelio / bešerdžio variklio variklio savybės.
Statoriaus apvija yra taurės formos, be danties griovelio efekto, o sukimo momento svyravimai yra labai maži.
Aukštos kokybės retųjų žemių NdFeb magnetinis plienas, didelis galios tankis, vardinė išėjimo galia iki 100 W.
Visas aliuminio lydinio apvalkalas, geresnis šilumos išsklaidymas, mažesnis temperatūros kilimas.
Importuoti firminiai rutuliniai guoliai, aukšta gyvybės garantija, iki 20000 valandų.
Nauja galinio dangčio fiuzeliažo konstrukcija, užtikrina montavimo tikslumą.
Integruotas „Hall“ jutiklis palengvina vairavimą.
Tinka elektriniams įrankiams, medicinos instrumentams, servo valdymui ir kitoms progoms.