TBC1215 12 mm 12 V 24 V skersmens ilgaamžis nuolatinės srovės bešepetis variklis be šerdies
TBC1215 miniatiūrinis bešepetis nuolatinės srovės variklis be šerdies, puodelio formos, yra specialus bešepetis nuolatinės srovės variklis, kurio didžiausias bruožas yra rotoriaus konstrukcija. Šio variklio rotorius dar vadinamas „šerdies puodeliu“, nes yra puodelio formos. Puodelis pagamintas iš vielos ir neturi jokios kitos atraminės konstrukcijos. Ritė sujungta su kolektoriumi ir pagrindiniu velenu per jungiamąją plokštę, pagamintą iš plastiko ir epoksidinės dervos, kurios kartu sudaro rotorių. Ritei sukantis tarpe tarp magneto ir korpuso, ji suka visą rotorių. Ši unikali konstrukcija visiškai pašalina galios nuostolius, kuriuos sukelia sūkurinės srovės, susidarančios geležies šerdyje. Kadangi rotoriaus svoris yra labai sumažintas, sumažėja ir jo sukimosi inercija, todėl TBC1215 gerai veikia esant dideliam sukimo momentui greitėjant ir lėtėjant.
TBC1215 miniatiūrinis bešepetis nuolatinės srovės variklis su puodelio formos šerdimi daugiausia naudojamas tais atvejais, kai reikalingas kompaktiškumas, lengvumas ir didelis efektyvumas. Kadangi jo rotorius neturi geležinės šerdies ir turi mažą inercijos momentą, jis pasižymi geru pagreičio našumu ir maža trintimi, todėl ypač tinka naudoti tais atvejais, kai reikalingas didelis sukimo momentas greitam pagreičiui ir lėtėjimui. Be to, šio tipo varikliai taip pat plačiai naudojami aukštos klasės srityse, tokiose kaip medicinos įranga ir aviacijos bei kosmoso pramonė.
Tiksliau sakant, didelio tikslumo įranga, tokia kaip robotai, turi pasinaudoti bešerdžių variklių didelio greičio ir didelio tikslumo savybėmis. Be to, dėl kompaktiškos konstrukcijos ir didelio galios tankio ji dažnai naudojama išmaniuosiuose namuose, dronuose, elektriniuose įrankiuose ir kituose gaminiuose.
Verta paminėti, kad nors paprastai jį vadiname „bešepetėliu“ varikliu, iš tikrųjų egzistuoja „šepetėlinis“ bešerdis variklis. Šepečio neturinčio bešerdžio variklio rotorius taip pat neturi geležinės šerdies, tačiau jo komutavimo metodas yra tauriųjų metalų šepečiai. Priešingai, bešepetėliniai bešerdžiai varikliai komutacijai pasiekti naudoja elektromagnetinės indukcijos principą, todėl nereikia naudoti jokių fizinių šepečių. Ši konstrukcija dar labiau sumažina nusidėvėjimo ir priežiūros sąnaudas, kartu padidindama variklio efektyvumą ir tarnavimo laiką.
Apskritai 36 mm 24 V / 36 V skersmens ilgaamžis, didelio sukimo momento nuolatinės srovės bešepetis reduktorius be šerdies yra galingas, efektyvus ir patikimas variklis, skirtas įvairioms reikmėms, kurioms reikalingas didelis sukimo momentas ir ilgas veikimo laikas.
